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probléme de piston

mxmichou
24-03-2008 à 10:12:43
Voilà mon probléme.
Le piston du milieu de ma bouillote est serrée et le cylindre est rayé.Le hic est que le bloc moteur est déjà alésé au Ø71

Y a t-il moyen de trouver des pistons plus grands et de pouvoir réaléser.
Sincéres salutations à tous.
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suzuzu
22-03-2008 à 23:06:28
Voilà mon probléme.
Le piston du milieu de ma bouillote est serrée et le cylindre est rayé.Le hic est que le bloc moteur est déjà alésé au Ø71

Y a t-il moyen de trouver des pistons plus grands et de pouvoir réaléser.
Sincéres salutations à tous.

salut mxmichou . pour ce qui est du réalesage tu dois pouvoir monter jusqu'a 72 en passant par 71.5 . vois sur le forum à "pieces détachés" et ligne A2C2M........ apparemment il font ces cotes mais ce ne sera pas des pistons "origine". Je suis aussi dans les pistons sur ma bouillote et sur les miens il y a une inscription 0.5 gravé dessus ..saurai tu ce que ça veut dire????


SUZUZU

suzuzu
22-03-2008 à 23:06:28
Voilà mon probléme.
Le piston du milieu de ma bouillote est serrée et le cylindre est rayé.Le hic est que le bloc moteur est déjà alésé au Ø71

Y a t-il moyen de trouver des pistons plus grands et de pouvoir réaléser.
Sincéres salutations à tous.

salut mxmichou . pour ce qui est du réalesage tu dois pouvoir monter jusqu'a 72 en passant par 71.5 . vois sur le forum à "pieces détachés" et ligne A2C2M........ apparemment il font ces cotes mais ce ne sera pas des pistons "origine". Je suis aussi dans les pistons sur ma bouillote et sur les miens il y a une inscription 0.5 gravé dessus ..saurai tu ce que ça veut dire????


SUZUZU

mxmichou
22-03-2008 à 23:16:28
[quote]Voilà mon probléme.
Le piston du milieu de ma bouillote est serrée et le cylindre est rayé.Le hic est que le bloc moteur est déjà alésé au Ø71

Y a t-il moyen de trouver des pistons plus grands et de pouvoir réaléser.
Sincéres salutations à tous.

salut mxmichou . pour ce qui est du réalesage tu dois pouvoir monter jusqu'a 72 en passant par 71.5 . vois sur le forum à "pieces détachés" et ligne A2C2M........ apparemment il font ces cotes mais ce ne sera pas des pistons "origine". Je suis aussi dans les pistons sur ma bouillote et sur les miens il y a une inscription 0.5 gravé dessus ..saurai tu ce que ça veut dire????


SUZUZU [/quote]

Non je ne sai pas mais mes pistons sont marqués 10 ou 1,0?
c'est dur à dire.
Tu vois je suis nouveau dans ce type de machine.
Je l'ai acheté le moi dernier en pensant faire une affaire et je vai de surprise en surprise.Pour une moto qui pouvait partir "toutes distances" je n'ai encore pas pu faire 100 métres avec! .J'ai de plus en plus l'impression que le vendeur c'est payé ma tête

jmh
22-03-2008 à 23:32:33
SUZUZU, pour le 0.5 écris sur la calotte du pistons, c'est que le piston fait 70.5mm. Tu peux encore réaléser une fois avec des pistons standard Suzuki à la cote 71.

mxmichou, t'es à la cote maxi des pistons standards Suzuki, mais comme le dit SUZUZU, tu peut acheter des pistons forgés à la cote 71.5 (les 72, ce sera pour plus tard), c'est Wiseco qui fait ça. Mais pour le prix, ils sont bien plus chers que les origines.
Tu habites pas loin de chez moi, quand tu passera dans le coin, n'hésite pas à me le dire, on parlera de nos malheurs de bouillotte.

mxmichou
23-03-2008 à 09:19:33
SUZUZU, pour le 0.5 écris sur la calotte du pistons, c'est que le piston fait 70.5mm. Tu peux encore réaléser une fois avec des pistons standard Suzuki à la cote 71.

mxmichou, t'es à la cote maxi des pistons standards Suzuki, mais comme le dit SUZUZU, tu peut acheter des pistons forgés à la cote 71.5 (les 72, ce sera pour plus tard), c'est Wiseco qui fait ça. Mais pour le prix, ils sont bien plus chers que les origines.
Tu habites pas loin de chez moi, quand tu passera dans le coin, n'hésite pas à me le dire, on parlera de nos malheurs de bouillotte.



Oui j'ai vu que tu étais du Doubs.Moi je suis à Orchamps-Vennes
entre Valdahon et Morteau.Et toi?
J'ai déjà vu mon probléme Avec Bernard Piroutet si tu connais.
Pour l'instant il serait pour roder légérement le cylindre abimé et marrier un vieux piston qu'il aurait et qui pourrait faire l'affaire car lorsque j'ai acheté la moto il semblait qu'elle avait uniquement un probléme d'allumage.Mon but est d'en profiter cet été et de faire une grosse révision l'hiver prochain.Car,plus je fait le tour plus je vois les problémes.
Bon dimanche et à plus

jmh
23-03-2008 à 09:41:43
Je t'avais répondu par MP, je suis de Voujeaucourt.
Oui, je connais B. Piroutet, je lui avais racheté un de ces sides de compèt 750 GT au début des années 80.
Donc si t'arrive à rouler, tu passera me la montrer.
A+

FLY
23-03-2008 à 10:25:12
Oui, je connais B. Piroutet, je lui avais racheté un de ces sides de compèt 750 GT au début des années 80.


Des photos! Des photos!Des photos!!!!!!

Ben oui, je suis pas parti a Lurcy-levis... chez nous, ca neige a donf...
La theorie, c' est fait pour éviter les autopsies... (moi)

jmh
23-03-2008 à 11:08:22
Voila les photos.
Fly, il est nettement moins beau que le tient.
Avec mon pote, on la revendu sans avoir fait de courses, car on a pas réussi à s'habituer à la conduite (on s'entraînait sur route ouverte), trop difficile et dangereux. On a préféré continuer les courses de côtes sur nos bouillottes.


FLY
23-03-2008 à 22:18:39
Un tout autre look en tout cas... un peu plus carré a la "GEP"...

Pour la "conduite" du notre (notez que je n' utilise pas le mot "pilotage)", j' étais un peu anxieux avant d' essayer, mais un basset est completement neutre par rapport à un side atelé...

C' est quoi qui t' a perturber sur la conduite du votre??? (au fait, tu étais pilote ou pass?).

Merci pour les photos, il est devenu quoi ce side?
La theorie, c' est fait pour éviter les autopsies... (moi)

sheene25
24-03-2008 à 08:56:10
Salut les doubistes ..... Je pense a ton cylindre suzu, tu peux le faire déglasser si tu veux, mais il faudrait quand même le mesurer, les cylindres ne s'usent pas de façon cylindrique à cause des trous justement.
Si tu veux passe chez moi, mon magasin est à Médière, a cote de l'Isle sur le doubs, j'ai le matériel pour faire ça, et je connais bien ces moteurs ( et des pistons, j'en ai un carton plein ).
A plus

sheene25
24-03-2008 à 08:58:27
Pardon je me suis planté !!! c'est a mxmichou que ce message s'adressait
Ce que c'est que d'être nul en informatique !!!

FLY
24-03-2008 à 09:27:36
Tout a été dit à propos des pistons...

Et en plus, tu as une bonne adresse pour des conseil pres de chez toi....

Merci CHRIS!!!!!!!
La theorie, c' est fait pour éviter les autopsies... (moi)

jmh
24-03-2008 à 10:12:43
C'est une bonne adresse.
D'aileur, mon vilbrequin est actuellement chez Sheene25
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