Salut, pour le démarreur, il faut changer tes cages a aiguilles, le fonctionnement est simple, derrière les 3 galets, il y a des poussoirs et des ressorts, donc quand le moteur tourne, les galets "glissent" sur leur piste. Par contre quand ton démarreur entraine, ils viennent se coincer sur la piste, et donc entrainent le moteur.
Pour ton embiellage c'est pas très net sur la photo mais apparament tu aurais un des premiers modèle avec les bielles calées en bas ( regardes si tes bielles ont des rondelles de chaque coté et si elles ont environ 0.5 mm de jeu latéral.
Dans ce cas , gaffe a monter des pistons sans rondelles de calage latérales.
Pour info dans les montages suivants les bielles sont calées latéralement au niveau des axes de piston par 2 rondelles et libres sur l'embiellage.
Pour ce qui est de tes raccords d'admission, ce n'est pas les bons, tu devrais avoir des raccords caoutchouc ( comme les 1ere T 500 )
Voila, j'espère que tu avances, courage !!
A plus
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