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Positionnement klaxon sur 750 J Roca

var_83
13-05-2008 à 20:12:59
………………………………………… CITATION de Suzuzuk………………………………………..
Et tant que j'y suis peux tu me dire comment est fixé le klaxon maintenant que j'ai mis le répartiteur de freinage (ou alors il n'est pas à sa place !!!!)


…………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Suzuzuk, il te manque la plaque support klaxon qui vient se fixé avec le répartiteur sous le T
Le répartiteur se place sur le coté gauche du T et le klaxon est légèrement décalé sur la droite sur sa patte en regardant la moto de face
Sous le T inférieur il y a deux trous de fixations qui reçoivent les deux pièces, photos ci jointes

…A+…Pat












--Message édité par le 11-05-08 à 02:07:07--
Pat ....fumeur de Gitanes !!!

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FLY
11-05-2008 à 08:29:41
Merci Pat de ton intervention...

Donc, pour les pattes de klaxon, j' en ai a vendre si elle te manque, mon chere Suzuzuk...

Les bouchon serait des bouchon d' essence de Renault 4...
Je suis entrain d' en rechercher, je vous tiens au courant...

Si Laurent veux mettre des photos de ce que tu m' a proposer... (je ne t' oublie pas Laurent, mais je n' ai pas eu mle temps de m' en occuper...
La theorie, c' est fait pour éviter les autopsies... (moi)

lou clabeul
12-05-2008 à 22:03:38

J'ai ressorti des étagères du garage ma coque Rocca.
Du Rocca je n'ai que ça , mais faut bien commencer par quelque chose ...
Je confirme les dires de Fly , le bouchon d'essence de 4 L va comme un gant , car c'est le même .
Je l'ai personnellement testé sur ma 4 L de tous les jours.
Du moins pour pour le réservoir d'huile .
Pour celui d'essence , si ma mémoire est bonne , je crois que c'est un adaptable de Renault 12 .
Désolé , je ne peux pas vous le confirmer , je n'ai pas sous la main de Renault 12...
Par contre si vous allez en Roumanie , allez voir chez Dacia , on ne sait jamais !!

suzukgt
12-05-2008 à 22:24:32

Pour celui d'essence , si ma mémoire est bonne , je crois que c'est un adaptable de Renault 12 .
Désolé , je ne peux pas vous le confirmer , je n'ai pas sous la main de Renault 12...
Par contre si vous allez en Roumanie , allez voir chez Dacia , on ne sait jamais !!


Pas la peine d'aller en ROUMANIE. Je confirme qu'il s'agit bien d'un bouchon de RENAULT 12. Pour confirmation, appelles de ma part Patrick LIARDEAUX (02-43-72-64-35) qui en a eu une et est un spécialiste des années 70 (Il a fait du dragster sur une KAWA 500 MACH III dans les années 80). Attention, il est shooté à la moto des années 70.

Compte inexistant
12-05-2008 à 22:47:58
Jacques ROCA d'origine espagnol s'écrit avec un seul C.
-Sur la première version de sa coque le bouchon d'huile est effectivement un bouchon de 4L noir avec un bidon de gravé et un bouchon de R15 ou R17 en plastique chromé avec 3 échancrures pour l'essence. Regarde la coque bleue dans le trombinoscope, ce sont les bons bouchons d'origines. Mais tous les bouchons RENAULT d'époque peuvent se monter.
-Sur la deuxiéme version moins plate et plus confortable (comme la tienne) les bouchons étaient comme sur la premiére version mais souvant avec clé antivol RENAULT.

lou clabeul
13-05-2008 à 06:16:47
Excact .
ROCA n'a qu'un seul C .
Etourdi que je suis ....
Je le copierais 100 fois ...

Compte inexistant
13-05-2008 à 18:02:06


he oui lou clabeul , tu as du confondre avec Rocco qui à toujours besoin de deux c.....

suzuzuk

lou clabeul
13-05-2008 à 20:12:59
Rocco , mais qui est donc cet individu ?
HAA ! oui , je sais : c'est celui qui fait de la moto et qui dit " je penche donc je jouit ..."
Bon , j'arrete ...
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